氣動(dòng)液壓盤式制動(dòng)器執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

     盤式制動(dòng)器在中國安全標(biāo)準(zhǔn)不斷強(qiáng)化的背景下，乘用及商用車制動(dòng)系統(tǒng)開始向盤式制動(dòng)器過渡，制動(dòng)器|電磁制動(dòng)器|液壓制動(dòng)器同時(shí)abs也開始由中高級(jí)乘用車向經(jīng)濟(jì)型乘用車及商用車普及。此外，隨著外資系制造商向中國的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移及民族系制造商研發(fā)事業(yè)取得進(jìn)展，技術(shù)性更高的氣壓盤式制動(dòng)器、abs的量產(chǎn)體制建設(shè)也不斷向前發(fā)展。2007年汽車制動(dòng)器生產(chǎn)規(guī)模同比增長24%增至2804萬臺(tái)，其中盤式制動(dòng)器生產(chǎn)比率從1998年的3.2%增至2007年的41.8%。2007年6家統(tǒng)計(jì)對(duì)象的abs累計(jì)產(chǎn)量更達(dá)113萬臺(tái)。制動(dòng)器發(fā)展作為消費(fèi)者安全系數(shù)息息相關(guān)零部件在未來汽車零部件發(fā)展的歷程中占據(jù)舉足輕重的位置。一、汽車制動(dòng)器的組成汽車盤式制動(dòng)器中以端面作摩擦幅旋轉(zhuǎn)工作的金屬圓盤的元件，稱為制動(dòng)盤。在其固定支架上摩擦幅工作面由2—4塊不大的的摩擦片與其金屬底板組成的的制動(dòng)塊。這些制動(dòng)塊及其張緊裝置都裝在橫跨在制動(dòng)盤兩側(cè)的夾緊鉗形支架中，稱為制動(dòng)鉗。這種由制動(dòng)盤和制動(dòng)鉗組成的制器又稱為鉗盤式制動(dòng)器（也稱為碟式制動(dòng)器，顧名思義是取其形狀而得名）。盤式制動(dòng)器已廣泛應(yīng)用于各級(jí)轎車、輕型車載貨汽車、豪華客車及重型載貨汽車等方面。

我公司盤式制動(dòng)器廣泛地應(yīng)用在起重、冶金、礦山、港口、建筑等機(jī)械中 主要產(chǎn)品有： 電力液壓塊式制動(dòng)器系列 YWZB YWZ3B YWZ4B YWZ5 YWZ8 YWZ9 YWZ12 YWZ13 YW YWL TYWZ2 YWP 電磁塊式制動(dòng)器 JZ(TJ2A) MW(Z) ZWZA ZWZ2 ZWZ3A DCW3 電磁失效保護(hù)盤式制動(dòng)器 5SE 561SE 560SE 56SE DCPZ12.7 4SE 3SE ST1SE ST2SE 450SE 液壓失效保護(hù)盤式制動(dòng)器 5SH 4SH 3SH 450SH ST1SH ST2SH ST3SH ST4SH SB(YQP) SBDST5SH ST10SH ST16SH ST25SH ST25SH-A ST40SH 904SH SBB 電力液壓臂盤式制動(dòng)器 YPZ2Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ YPZ2Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ 氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器 QP12.7 5SP 4SP 3SP 450SP PD ADP60M-ADP61M-ADP62M 液壓直動(dòng)盤式制動(dòng)器 DADH75 ADH60 ADH90 ADH120 DADH80 DADH90 DADH120 DADH103 DADH195 電力液壓推動(dòng)器 YT1 Ed 防爆電力液壓推動(dòng)器 BYT1 BED

制動(dòng)器是指產(chǎn)生制動(dòng)力矩、用以阻礙車輛運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢的力的部件。目前汽車中多采用摩擦式制動(dòng)器，它利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力矩。

根據(jù)安裝位置的不同，盤式制動(dòng)器可分為車輪制動(dòng)器和中央制動(dòng)器。旋轉(zhuǎn)元件固定在車輪或半軸上的制動(dòng)器稱為車輪制動(dòng)器;旋轉(zhuǎn)元件固定在傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)軸上的制動(dòng)器則稱為中央制動(dòng)器。車輪制動(dòng)器一般用于行車制動(dòng)，也有兼用于應(yīng)急制動(dòng)和駐車制動(dòng)的;中央制動(dòng)器一般只用于駐車制動(dòng)和緩速制動(dòng)。

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